Auto/Moto

La courroie de distrib’: À QUOI ÇA SERT ? - Vilebrequin

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Petit point bonus si vous vous êtes aventurés jusqu'ici : on a plus la place pour indiquer tous les noms des tipeurs (on est limités à 5000 caractères et ça rentre plus dans la case), mais sachez qu'on vous aime très fort quand même.
Merci à Maël Gaumont pour ce nouveau générique qui déboîte petits et grands
Et un nouveau merci à Zakaria pour son travail sur les miniatures
VOUS ÊTES FOUS
on vous aime
#COURROIE #DISTRIB #24SEPTEMBRE

Commentaires 

  1. Vilebrequin

    Vilebrequin

    Il y a 6 mois

    Cette vidéo à été tournée en 1815, je confirme que la Passat W8 est toujours morte. Rip in peace petit oiseau allemand

    • Mohamed Aziz Maitre Aouak

      Mohamed Aziz Maitre Aouak

      Il y a 7 heures

      Passat Pété ??? comme tout ce que vous toucher !

    • Liam Grégoire

      Liam Grégoire

      Il y a 2 mois

      petit oiseau s'est remis à voler mais pas bien longtemps :'(

    • Zoulou13

      Zoulou13

      Il y a 5 mois

      @DILYSI c'est pour ça qu'il faut s'abonner sur Instagram hehe

    • TheKillerBehindYouxX

      TheKillerBehindYouxX

      Il y a 5 mois

      Bonjour je suis dégoutter j'aurais regarder votre vidéo hier j'aurais pas perdu ma 106 ... très bonne vidéo au passage de vitesse .

    • Naakz

      Naakz

      Il y a 5 mois

      Salut, à titre informatif sur les courroies immergé dans l huile, Je suis technicien chez Peugeot et je voit donc beaucoup de ses moteurs là étant donné que les 3 cylindres atmo et turbo essence possède cette technologie et en résumé : Sur le papier le système est parfait, en réalité pas du tout, Enormément de cas où le revêtement de la courroie se détériore avec la chaleur et le temps et vient boucher la crépine de huile donc je ne recommande pas du tout Voilà ^^

  2. Brayan

    Brayan

    Il y a 13 heures

    Le montage du budget je valide

  3. Lucas Dimur

    Lucas Dimur

    Il y a jour

    Pas trop de retour sur les courroies immergé mdrrr allez demander chez PSA avec leur 1.2L avec courroie immergé qui petent a 30000 bornes 🤣🤣

  4. THE MOST WANTED

    THE MOST WANTED

    Il y a 4 jours

    1:23 y a pas un gif qui va mieux 😂😂

  5. Al thor

    Al thor

    Il y a 4 jours

    PSA fait aussi de la courroie immergée, notamment dans son Puretech. Et du coup, courroie qui se désagrège prématurément avec changement à 6 ans ou 100 000 kms au lieu des 10 ans / 175 000 kms initialement prévus. Du coup j'ai changé ma 308 pour une Focus Ecoboost avec chaîne de distri.

  6. bru lec

    bru lec

    Il y a 11 jours

    Vive les chaines , perso je n'ai jamais rien eu d'autres . 👍Et je n'achèterai jamais une auto avec ces courroies a la con .

  7. Vito

    Vito

    Il y a 12 jours

    Depuis des années je me disais, mais pourquoi utiliser des courroies ? Ça glisse, il faut faire gaffe à l’eau qui peut aller dessus s’il n’est pas dentée donc je me disais vraiment, mais ils sont con, comme sur ma moto, ils mettent une chaîne c’est grave mieux et voilà ça existe merci Vilebrequin ☺️

  8. lucas Le gamer

    lucas Le gamer

    Il y a 12 jours

    La cascade de pignon est plus fréquente sur les tracteur de minimum 80ch

  9. Mistyshade

    Mistyshade

    Il y a 12 jours

    Conclusion : tu veux être tranquille ? Fabrique ton propre moteur avec les systèmes les plus fiable et ch*e sur tous les constructeurs automobiles x)

  10. Jean-Luc Frenea

    Jean-Luc Frenea

    Il y a 14 jours

    la cascade de pignon, ça présente deux inconvénients : chaque engrenage à du jeux, multiplié sur l'ensemble du bordel, c'est pas négligeable, enfin pour ne pas s'user trop vite il faut lubrifier la cascade de pignon, donc c'est encore une belle limonade, chez Land Rover, sur les moteurs Tdi, il y avait "zeus" qui proposait une cascade de pignon à substituer à la courroie, et outre le cout déjà important, elles avaient trops de jeux cumulés et travaillant à sec, les pignons chauffaient et se désaciérés, bref, ça a plutôt fait des malheureux, qui avaient payés très cher quelque chose qui n'était finalement pas la terre promise, puisque dès installation, avec les jeux de pignons et bien la synchronisation n'était plus au rendez vous, pas fun

  11. olivier collignon

    olivier collignon

    Il y a 15 jours

    "échéance de changements de la courroie" je possède une alfa romeo 2.0 ts échéance? 5 ans ou 60.000 km (elle en a 160k) donc voila bisous

  12. Mélissa Morgane

    Mélissa Morgane

    Il y a 17 jours

    Ptdrrr en tant que chimiste je me suis sentie attaquée par Pierre mais j'aurais rien dit x)

  13. Adrien Marc Adam

    Adrien Marc Adam

    Il y a 19 jours

    om peux changer la couroie par une chaine avec tout se qui vas devoir se changer...

    • Adrien Marc Adam

      Adrien Marc Adam

      Il y a 19 jours

      ?

  14. Xavier Remy

    Xavier Remy

    Il y a 21 jour

    Pas forcément haute gamme la chaîne j'ai une Tipo 95chx 1,3L multijet équipé de la chaîne de distribution

  15. Originale

    Originale

    Il y a 25 jours

    Faites pauses à 4:29 mais YU-GI-OH enfaite

  16. Adolphe Pied carré

    Adolphe Pied carré

    Il y a 26 jours

    Bien

  17. valentin vescovi

    valentin vescovi

    Il y a 28 jours

    Vous êtes géniaux les gars ! J'adore vos Vultech ! Force et Honneur à vous le potes à la compote ! Ps: comment fonctionne les vitres électrique ? Des fois ça galère et on ne sait jamais pourquoi.... 🤣😂🤣😂

  18. Lux_Giordan

    Lux_Giordan

    Il y a 29 jours

    Et puis ya mon oncle qui a changé 6 fois le moteur avec 900 000 kilomètres

  19. Thomas Nys

    Thomas Nys

    Il y a mois

    Trop fort la famille !

  20. Fury iron

    Fury iron

    Il y a mois

    11:36 la courroie immergée c'est une arnaque , elle se décompose dans l'huile moteur , et par la même occasion bouche la pompe à huile , donc 2 fois plus de risques de casser le moteur , sans parler du dépôt de caoutchouc dans le carter d'huile moteur et de l'usure due à la mauvaise lubrification du moteur .

  21. WRS SPOK

    WRS SPOK

    Il y a mois

    poce blo mis

  22. thomas laporte

    thomas laporte

    Il y a mois

    Pour info, J'ai une focus ST avec le 2.0L ecoboost et un petit stage 1, courroie immergée, 190000 bornes , du circuit, des cols ... Et aucun problème à ce jour , je croise les doigts pour que ça dure 😉

  23. Cedric Etienne

    Cedric Etienne

    Il y a mois

    Nissan Patrol 260 et honda VFR vive la cascade de pignon ! perso je retrouve du couple et sa suffit largement niveau puissance

  24. TONTONGLINGEUR

    TONTONGLINGEUR

    Il y a mois

    Vive les chaînes 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤

  25. aicha farah

    aicha farah

    Il y a mois

    putain, quelle tchatche! excellent!

  26. Bruno Imbert

    Bruno Imbert

    Il y a mois

    Le vultech différentiel on sait qu'il n'existera jamais mais un petit vultech sur... le blocage de différentiel ou le différentiel autobloquant 😂 Référencement De rien

  27. Benoit Bourbier

    Benoit Bourbier

    Il y a mois

    Rhaaa les mécanos... En vrai c'est les plus gros arnaqueurs "légaux" du monde pasque personne se donne la peine de connaître sa voiture donc ils peuvent gruger et gonfler les devis.. (je suis ancien un apprentis mécanique) 😅😂

    • Benoit Bourbier

      Benoit Bourbier

      Il y a mois

      @Phil Bct Mais c'est tellement ça.. :')

    • Phil Bct

      Phil Bct

      Il y a mois

      C'est comme les vendeurs automobiles qui vendent tout et n'importe quoi.. si les gens s'intéressaient un minimum a ce qu'ils achètent ça serai déjà mieux !

  28. Philippe Ladeiras

    Philippe Ladeiras

    Il y a mois

    La mort de la courroie d'accessoire n'entraine pas la mort du moteur, sauf si au passage, elle va taper dans la courroie de distribution, et la casse. RIP ma voiture ^^

  29. Sébastien Assante

    Sébastien Assante

    Il y a mois

    Bien le bonjour à vous, bravo pour vos vidéos, j espere vous voir bientot à la place d'Auto Moto, paix à leurs âmes, mais toutefois qu'en est il du système de distribution que l'on retrouve sur 2CV et Cox qui sont dépourvues de courroie. A très bientôt.

  30. Cyprien AKARY

    Cyprien AKARY

    Il y a mois

    👌👌💪💪

  31. Cjr PrVsn

    Cjr PrVsn

    Il y a mois

    On a eu 3 secondes de vultech sur l'ampoule de Mathieu. C'est pas rien n'empêche.

  32. simon guermeur

    simon guermeur

    Il y a mois

    Faux, étant donné que l'économmie est basé sur la consommation, une pompe à eau est finalement aussi concerné par l'obsolescence, à savoir qu'une hélice de pompe à eau "peu" se désolidariser de son axe, donc ne plus pomper et faire circuler l'eau dans le moteur et donc ne plus faire refroidire le moteur. Pour moi déjà vu sur opel corsa 1.4i. Je n'ai pas changé la pompe à eau lors d'une distribution et j'ai fais un début de joint de culasse, longtemps aprés mais bon. Le jour ou j'ai voulu changer cette fameuse pompe à eau, entre temps le corps en alu de celle-ci c'est soudé au bloc....Obligé de faire un démontage à la barbare: chalumeau et marteau burin.

  33. Alcodesign

    Alcodesign

    Il y a mois

    Bonjour, vous n'avez pas parlé de distribution par culbuteur relié au vilebrequin, j'avais ça sur mon Austin Mini. Bon boulot en tout cas 👍

  34. Sunbird

    Sunbird

    Il y a mois

    J'en profite pour place une warning : J'ai une 208 de 2016, moteur Puretech 1.2 110cv. J'ai eu un rappel car défaut de courroi de distribution, qui a tendance à s'user et polluer l'huile. Car oui, les Puretech 110 et 130 sont à courroi humide et non à chaine, contrairement aux autres.

  35. 33truker

    33truker

    Il y a mois

    Une chaine de distribution peut se changer aussi , j ai une Passat Vr6 et la chaine de distribution se change 😂😭😭

  36. Frédéric Mallette

    Frédéric Mallette

    Il y a mois

    Va falloir retirer la Passat du fond vert

  37. zattaf

    zattaf

    Il y a mois

    Hahaha ça m’a bien fait rire : l’explosion 😅

  38. Dylan Sautron

    Dylan Sautron

    Il y a mois

    Avant de démarrer il faut faire tourner le moteur manuellement, pour être sûr que rien ne se touche quand on démarre

  39. axel chavatte

    axel chavatte

    Il y a mois

    Il perde la monétisation au bout de 1 minute a chaque vidéo 🤣🤣🤣

  40. François Rey

    François Rey

    Il y a mois

    La musique dramatique de dbz pour illustrer le budget qui se fait atomisé, j'ai pété de rire ! 😂

  41. No

    No

    Il y a mois

    "FRwatch ça paye vraiment pas" Quelques secondes plus tard : "Bien lubrifié" *image* bien tendu" *image* Les mecs vous êtes des génies xD Changez pas mdrr

  42. Alexandre Roesch

    Alexandre Roesch

    Il y a mois

    1.2 Puretech, on passe à tous les 5 ans. #lioncabre

  43. SnoWolfQc YouTube

    SnoWolfQc YouTube

    Il y a mois

    Quand tu vois que le cône a bougé de 2 pieds, on comprend la violence du coup de pied!

  44. carlo zottini

    carlo zottini

    Il y a mois

    il y a eu un moteur fiat (FIRE) qui meme si la couroie se cassait il y avez un meccanisme de rupture qui empechait aux pistons de cogner contre les soupapes...

  45. Guillaume Juchereau

    Guillaume Juchereau

    Il y a mois

    La pompe à eau doit être changé en meme temps que le kit distribution sinonc.est fuite avant la suivante 18 ans de mécanique sinon le vultec est top

  46. Kistrof

    Kistrof

    Il y a 2 mois

    La courroie de distri immergée qui tient toute la vie du moteur chez Ford ? Merde c'est pas le cas sur ma Peugeot : changement préconisé à 175000km ou 10 ans. Bon je l'ai faite changer au bout de 4 ans à cause d'un défaut qui la désagrégeait prématurément (tout pris en charge par Peugeot), et comme elle baigne dans l'huile moteur ... ça finit par se remarquer un peu !

  47. Lucas Dumas

    Lucas Dumas

    Il y a 2 mois

    6:47 Et le pire c'est qu'c'est vrai ... Ya tellement de sincérité dans l'intonation 🤣🤣🤣

  48. javelot06

    javelot06

    Il y a 2 mois

    par telephone le vendeur occasion de ma polo 5 m'a dit qu'il faudra la changer a 190 000 - 200 000km qu'il avait vu Avec vw etc ... je le crois sur parole ou je peux vérifier si il faut la changer d'urgence ou non, elle a 175 000

  49. Benj!

    Benj!

    Il y a 2 mois

    QUESTION POUR LA PROCHAINE R.A.Q Oui euuuh moi je comprend paaas ... j’ai bien essayer de suivre vos conseils en regardant le livret d’entretient ou sur internet, j’ai même demander à tout les garagistes autour de chez moi mais personne veux faire la distribution sur ma RX8, vous pouvez m’expliquer pourquoi?? 😜

  50. Bastien Devlamynck-Deslande

    Bastien Devlamynck-Deslande

    Il y a 2 mois

    video au top, faites quand même attention a votre courroie accessoire dans de rare cas ca peux peux emmener la casse moteur si cela abime la poulie de vilebrequin en arrachant le joint de le poulie et en passant dans le moteur, mais cela reste rare effectivement, c est surtout dans les anciennes

  51. valdez57700

    valdez57700

    Il y a 2 mois

    02:26 à 02:46: un vrai et beau grand moment de youtube :)

  52. Keizoon

    Keizoon

    Il y a 2 mois

    4:27 Placement bosh?

  53. La Taupe

    La Taupe

    Il y a 2 mois

    J'ai regardé pratiquement l'intégralité de de vos vidéos en 1 semaine 😅

  54. The Sociopathe

    The Sociopathe

    Il y a 2 mois

    91k de pouce positif ça fait beaucoup d’argent

  55. lolo060102

    lolo060102

    Il y a 2 mois

    Sur les 1.0 tsi du groupe VW c'est des courroies.... Pourquoi ne pas avoir mis de chaîne c'est plus pratique non ?

  56. Corentin T

    Corentin T

    Il y a 2 mois

    Mais du coup faut la changer à quel kilométrage cette foutue courroie ?

  57. Shaco le fou, L'incurvé

    Shaco le fou, L'incurvé

    Il y a 2 mois

    la passat ... rip in peperoni...

  58. Pierre-Edouard

    Pierre-Edouard

    Il y a 2 mois

    Je fais faire ma sucrée :) mais techniquement le moteur voiture comme le moteur d'avion ou fusée est un moteur à combustion mais plus précisément un moteur à explosion de type déflagration. La combustion est en faite le nom de la réaction chimique qui fait intervenir un comburant (dans ce cas de l'oxygène) avec un carburant (essence, diesel, GPL ou ethanol, etc...) qui entraîne une explosion. Il existe deux types d'explosions : la déflagration et la détonation. La différence, simple, pour le cas de la déflagration, la vitesse du front de flamme est inférieure à la vitesse du son et dans le cas de la détonation, la vitesse du front de flamme est supérieure à la vitesse du son, d'où le fait qu'on peut voir une onde de choc avant la vague de flammes. Allumer un briquet par exemple, c'est une explosion de type déflagration.

  59. raphaël Favier

    raphaël Favier

    Il y a 2 mois

    Fiat à fait des moteur a distribution anti-interfèrent ,tu fait pas de salade de soupape mais ton moteur sort pas un poney. Et les cascades de pignons sont utilisés pour les moteur industriel (camion ,tracteur ,groupe électrogène ....) et généralement ses bien tous le reste qui tombe avant la cascade 😂

  60. M18 Cropduster

    M18 Cropduster

    Il y a 2 mois

    Non, la chaîne de distribution demande autant de maintenance qu'une courroie. La chaîne en elle-même, oui, elle est plus solide qu'une courroie, mais il faut savoir que les pièces d'usure qui constituent la distribution par chaîne, ( tendeur et guides de chaîne ) demandent une vérification et un changement régulier ( même fréquence que pour une courroie ). On retrouve d'ailleurs, cette rumeur d'indestructibilité d'une chaîne dans les annonces de vente de véhicules... Bref, c'est faux.

  61. SALT _MAN

    SALT _MAN

    Il y a 2 mois

    2:25 c'est une combustion et non une explosion

  62. endroit inconnue

    endroit inconnue

    Il y a 2 mois

    2:30

  63. Gello

    Gello

    Il y a 2 mois

    ma p'tite Punto 1.3D avec sa chaine de distri c'est le feu

  64. Joanna Allain

    Joanna Allain

    Il y a 2 mois

    Attention. Une courroie d'accessoire qui casse peut passer dans la courroie de distribution et la casser.

  65. Aide Trophées Online

    Aide Trophées Online

    Il y a 2 mois

    D'accord pour changer le filtre à air plus tard si un nettoyage est fait, MAIS PAS un FILTRE à HUILE !!! Déjà pour le nettoyer c'est coton mais en plus il ne filtrera quasi plus la limaille et donc le moteur va s'user bien plus vite et de façon pas jojo. C'est le liquide de DA et de Frein qui lui en revanche est à changer régulièrement pour garder son efficacité (petit conseil pas cher mais important).

  66. Paolo Santos

    Paolo Santos

    Il y a 3 mois

    Tous les 10 ans une distribution ? 🤔 Donne moi ton fournisseur de courroie mec 😂 c plus tous les 5 ans oui

  67. vpcbdc Cdbevj

    vpcbdc Cdbevj

    Il y a 3 mois

    👍

  68. gilou gilou

    gilou gilou

    Il y a 3 mois

    Pour info, sur les yaris de 2000 1 L , c'est une chaine ( a priori sur beaucoup de japonaises) Donc ca n'a pas de lien avec la puissance/ valeur de la voiture O_o Mais ca me fait plaisir car je ne vais pas devoir la changer :D

  69. dkweva01007

    dkweva01007

    Il y a 3 mois

    Spécial dédicace au idiot qui pense que les évolutions technologiques sur les courroies de distribution sont rétro-active. Ce n'est pas parce que les courroies en kevlar "existent" ( et j'ai trimé pour voir si c'était pas une blague) qu'ils sont "distribué" sur des voitures entrées de gammes. Résultat, une courroie craquelé qui date de 2012 prête à péter. Et ça vient te dire qu'ils sont calé en réparation et entretien de leur voiture.

  70. Jean Valjean

    Jean Valjean

    Il y a 3 mois

    Salut Magnifique a 10:13 chaîne lubrifier et tendu pas mal les mignatures 😂 chez Peugeot courroie immergé dans l’huile, rappel constructeur sur les 3 cylindres ... les n47 et 57 les chaînes c’est des cancers là moitier produite ont cette maladie de chaîne qui cassent , également les anciens moteur Opel astra G et zafira A... enfin ils y en a pas mal moteurs à chaînes avec problème ... désolé du retard de 3 mois pour la réaction ciao les gars 😂😂

  71. Corentin Torricini

    Corentin Torricini

    Il y a 3 mois

    Les petites courroies immergés de PSA qui se décomposent, obstruant la crépine et donc : serrage moteur 😂

  72. Renaud Animations

    Renaud Animations

    Il y a 3 mois

    Vilebrequin : on a pas de budget, c'est la merde! Vilebrequin aussi: on fait un multipat à 1000 chevaux, il y en a pour 200000€ yeah! C'est trop cool!

  73. Thomas D

    Thomas D

    Il y a 3 mois

    La chaîne de distribution est increvable mais, n'y connaissant rien, je me demande si elle ne se détend pas comme sur une vélo (une chaîne de vélo par exemple doit être changé car les maillons s'allongent). Ça se joue à quelques millimètres mais bon, comme sur un vélo, quand le mécano te dit de changer ....

  74. Yassine

    Yassine

    Il y a 3 mois

    Dommage les gars vous criez trop dans les vidéos :(

  75. Pablo. Vaessen

    Pablo. Vaessen

    Il y a 3 mois

    referencement

  76. Mighty Wizard

    Mighty Wizard

    Il y a 3 mois

    Ben ça sert à rien, d'ailleurs les vrais constructeurs construisent des moteurs avec chaines ou pignons, moteur quasiment indestructibles. Honda, et oui encore eux, chaine sur les moteurs diesels et pignon+chaine sur la S2000. Je sais je suis un taliban Honda, mais s'ils savent faire des moteurs, j'y peux rien moi.

  77. la manette77

    la manette77

    Il y a 3 mois

    Salut j'ai entendu que sur des bmw serie 1 les chaînes étaient fragiles et cassaient ... c'est toutes les serie 1 a chaine ou ? ;)

  78. Andres Calatrava

    Andres Calatrava

    Il y a 3 mois

    Bonjour, bravo pour vos vidéos. Juste une petite chose, dire qu'un moteur 2T n'a pas de soupape est à moitié faux. C'est vrai, en général, mais il y a des exceptions comme les moteurs-pompes tubés et chez certains moteurs 2T marins. Bien à vous.

  79. Paul Caranton

    Paul Caranton

    Il y a 3 mois

    Pour la petite anecdote, une 2CV a une transmission par engrenages :)

  80. Franck

    Franck

    Il y a 3 mois

    les chaine que sur les grosse voiture, pas toute a fait j'ai une clio 4 en 3 cylindre et distrib a chaine

  81. sebastian michaelis

    sebastian michaelis

    Il y a 3 mois

    un jour la courroie de distrib à lâché sur sa voiture (une laguna il me semble) du coup sa voiture est amenée chez Renault par l'assistance, il lui ont changé en plus de quelques merdes qui en avaient pas besoin, mais bon c'est Renault, 2 mois après, la courroie lâche à nouveau, retour chez Renault (toujours le choix de l'assistance), le mois qui suit il vas faire un tour chez un autre garagiste avec les courroies (qu'il avait demandé à récupérer)le gars les regardes, il ouvre le capot, vire le cache en plastique du moteur et là une durite entaillée par se foutu cache en plastique qui s'était déformée gouttait sur la courroie, d'ou l'usure prématurée et pour couronner le tout il fallait encore la changer elle ressemblait déjà plus à rien, sérieusement ils changent une courroie et ne voient pas la fuite juste au-dessus, soit ils sont aveugles soit ils sont débiles, heureusement il à rien abimé quand elles ont lâché.

  82. Frederic Royer

    Frederic Royer

    Il y a 3 mois

    renault clio 1.5 DCI 85.... c'est tous les 50 000 km OU tous les 5 ans... j'ai mal a mon anus !!

  83. RS26

    RS26

    Il y a 3 mois

    Les couroie BIO immergées, c'est un peu la merde chez Ford et PSA... Les couroies se détériorent et bouchent le circuit d'huile dans certains cas. Il y a de nombreux cas qui se produisent

  84. nasta Greg

    nasta Greg

    Il y a 3 mois

    Quand ta courroie d'accessoires pète, il arrive aussi qu'elle se mette dans la distribution. A ne pas négliger

  85. Kamelight

    Kamelight

    Il y a 3 mois

    Contenu toujours au top, mais format ressemble de plus en plus à Squeezie... ou comme dit JDG, agitation de clefs et concours de celui qui crie le plus fort, c'est dommage

  86. BEAMNG TEST FR

    BEAMNG TEST FR

    Il y a 3 mois

    Je me rappelle qd mon oncle a pete la courroie de distribution sur la 205 a mon père 🤣🤣🤣heureusement aucune casse a part les courroies ou toutes jpp de cette bagnole

  87. qiyubi

    qiyubi

    Il y a 3 mois

    "J'adore faire des économies parce que je suis un gros radin" DIT-IL AVEC UNE W8 DANS LE FOND, SA W8

  88. Piers Young

    Piers Young

    Il y a 3 mois

    À 1:58 j'ai bugué je me suis dit je connais cette musique pleine d'émotion

  89. Ben Gagnon

    Ben Gagnon

    Il y a 3 mois

    Le truc, c'est de conduire de vieilles voitures qui ont des moteurs qui sont sans interférence. Alors, oui, les performances sont (souvent) moins bonnes. Mais au moins, lorsque la courroie éclate en morceaux sur ces moteurs, elle ne fait aucun dégât car il y est physiquement impossible que les soupapes touchent aux pistons. ;) Je ne sais pas pour la France, mais au Québec, la plupart des voitures avaient des moteurs sans interférence jusqu'à la fin des années 90.

  90. Sisko Korobase

    Sisko Korobase

    Il y a 3 mois

    Effectivement pas mal de camion comme les Citroen C35 et autres dérivé avaient des cascades de pignons, ça ne bronchait pas d'un poil, c'est le reste qui partait avant. Sinon en plus récent, la plupart des petits moteur Citroen 3 cylindres (oui encore Citroen) ont des courroies immergé dans l'huile, c'est pas que chez Ford.

  91. Gorka Jean-Marie

    Gorka Jean-Marie

    Il y a 3 mois

    Hello faites un essai Porsches 928 S4

  92. Dimka

    Dimka

    Il y a 3 mois

    " le gros avantage de la chaîne est qu'elle a la durée de vie du moteur " on voit que vous n'avez pas fait l'erreur d'acheter un N47 et la parano qui va avec😪

  93. Xavier Remy

    Xavier Remy

    Il y a 3 mois

    Moteur haute gamme pas forcément j'ai acheté la fiat tipo 2, 1,3multjet encien 1,3JTD équipé de la chaîne de distribution pourquoi le 1,3 multijet et pas les autres moteur Fiat Alfa etc....

  94. Jeremy Forloul

    Jeremy Forloul

    Il y a 3 mois

    et pour ta chainne si sa se" change ta des tendeur hidrolique et un raille en plastique a changer

  95. Jeremy Forloul

    Jeremy Forloul

    Il y a 3 mois

    et si chez Renault une courroie d accessoire qui pette passe dans la distri

  96. Jeremy Forloul

    Jeremy Forloul

    Il y a 3 mois

    salut j adore vautre chaine mais une pompe a eau se change a chaque distri il y a des fuit qui peuvent se produire et c est pour sa que c est livre avec car si tu change ta distri et les galet tu peut aitre sur que pas longtemps après sa fuit j ai eu le cas justement dans la semaine ou ont a changer le joints de culasse et ont a bien sur changer la courroie courroie démonter = poubelle b il et revenue car perte de liquide par la pompe a eau et arrêter de maitre de la pate a joints sur les pompe sa sert a rien appart a crée de fuite putain

  97. Benjamin Massé

    Benjamin Massé

    Il y a 4 mois

    350 000 kilo, 18 ans et jamais changé la courroie de distrib... safe? Civic 2002 c un tank 😂😅

  98. Jante en Magnésium

    Jante en Magnésium

    Il y a 4 mois

    Perso je vote pour la cascade de pignons comme sur les locomotives comme ça elle peux faire 2 millions de kilomètres sans soucis 👍

  99. Ben6047

    Ben6047

    Il y a 4 mois

    Hey mon père a un volkswagen crafter serie 1 qui a 150 000 km en 5 ans jsp si c est une chaîne ou une courroie mais admettons c est une courroie faut la changer?

    • Jante en Magnésium

      Jante en Magnésium

      Il y a 4 mois

      Normalement le crafter c'est 10 ans ou 200 000 kilomètres , après rien ne vous empêche de la changer préventivement si vous avez un doute mais normalement vous êtes encore large 👌

  100. l f

    l f

    Il y a 4 mois

    Comment ça personne personne ne c'est à quoi ça sert? Je l'a change tout seul sans être mécano, et crois ça roule.

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