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Vultech : Les MENSONGES sur les consommations des voitures - VILEBREQUIN

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Commentaires 

  1. Simon Pro

    Simon Pro

    Il y a 3 jours

    Ou petit moteur, petite puissance tout simplement

  2. David Sevestre

    David Sevestre

    Il y a 7 jours

    du coup il y a un épisode sur les moteurs atmosphérique ?

  3. SLOSKY

    SLOSKY

    Il y a 9 jours

    J'adore le ton mais le micro est saturé.

  4. david haddad

    david haddad

    Il y a 9 jours

    Si il y avait moins de blagues foireuses pour laisser de la place au contenu ce serait bien mieux

  5. Nicolas Winterstein

    Nicolas Winterstein

    Il y a 11 jours

    Downsizing à la mode et moi je roule avec un 3,2L sur 4 cylindres. Moteur de péniche

  6. Pierre Vqx

    Pierre Vqx

    Il y a 15 jours

    Sympa le fond vert!

  7. Jul Zorg

    Jul Zorg

    Il y a 15 jours

    Je sais que je vais passer pour un relou, mais si les constructeur ont fait machine arriĂšre sur le fait de rĂ©duire les moteurs , c'est qu'ils ce sont fait cramer (d’ailleurs VW a dus payer une trĂšs grosse amende la dessus au Etas-Unis). Sinon c’était une bonne vidĂ©o mĂȘme si je lest vu bien tard.

  8. sebastien vitre

    sebastien vitre

    Il y a 16 jours

    Moi je pense que vous pourriez créer votre propre test de calibration pour tester la conso réelle !

  9. Olivier C21

    Olivier C21

    Il y a 16 jours

    La c'est un peu dermato comme explication car il n'y a rien a voir entre une voiture qui développe 100 a 120 cv au litre comme une 308 et une voiture qui développe 160 cv au litre comme la Mercedes et pourtant dans les deux cas on parle de downsizing. un trois pattes 1.2 de 130 cv est a comparer avec un 1.6 atmo donc rien de tres poussé on fait juste un compromis entre consommation puissance et fiabilité. Rappel il y a 30 ans on construisait deja des petits moteur turbocompressés assez puissant et tres fiables mais ceux ci consommait beaucoup aujourd'hui on a progressé sur les turbos les injections les cartographies les boites de vitesses et le poids des moteurs donc dire qu'on a pas de recul est totalement faux

  10. Pablo Tkt

    Pablo Tkt

    Il y a 17 jours

    et baisser le poids des véhicules pour moins consommer ?

  11. Meddy Gerville

    Meddy Gerville

    Il y a 20 jours

    Pas long! Il faut le temps qu’il faut pour expliquer et j’ai beaucoup appris!!! Merci beaucoup 😊 Top la chaüne

  12. pehache2

    pehache2

    Il y a 20 jours

    Il me semble que vous confondez les NOx et les micro-particules...

  13. Phil V

    Phil V

    Il y a 21 jour

    Alors non le NOX c'est pas DU TOUT des particules, ça c'est des PF de carbone pur ( principalement). Les PF ultra fines PM 2.5 sont un mal de l'injection ultra puissante et/ou de la richesse du mélange et/ ou de ce qui se passe dans le FAP. Non les NOX cest un gaz, l' Ozone, trÚs utile trÚs haut dans ciel mais trÚs toxique ici bas. C'est un ultra oxydant, il cherche à se recombiner avec toutes les matiÚres organiques (avec toi du coup). Il vous "vieillit" et agresse vos vaisseaux et alveoles pulmonaires, il est aussi cancérigÚne - mais n'agit pas comme les particules fines en bouchant les vaisseaux : Si on veut une bonne image d'un hyper oxydant on peut dire qu'il agit comme un acide qui ronge le vivant. Il est provoqué par les hauts taux de compression ( beaucoup d'azote et d'oxygÚne) à certaines températures, et aussi en réaction secondaire dans le pot catalytique. Une belle me*rde. La soluce est de lui donner à manger du pipi ( urée) qu'on teint en bleu et qu'on appelle AdBlue parceque si on l'appelait "pisse de synthÚse" ça se vendrait moins bien

  14. Morgan Klein

    Morgan Klein

    Il y a 21 jour

    Pour des explications technique ça vaux le coup de prendre son temps. Merci de faire des vidéos un peu longue pour la vulgarisation !

  15. me me

    me me

    Il y a 24 jours

    sky active x ou freinage a air comprimé aussi

  16. fifilajaune

    fifilajaune

    Il y a 26 jours

    plus c'est long....... Enfin pour l'instant tout les constructeurs diminue leurs moteurs.....la fiabilité, si elle fait comme le common rail, ben sa marche. Nous sommes nombreux à utiliser nos voitures "normalement", et à les entretenirs comme il se doit, le probléme de bascule NOX, conso, à toujours exister et pour les motoristes c'est le point de bascule qu'il faut trouver, et l'injection d'eau, dont vous , vous moquez dans un autre post pourrait permettre justement de baisser les T° de combustion. J'ais un nouveau juke 1.0l 117cv et il marche mieux (beaucoup) et consome moins que l'ancien 1.6l atmo....juste en exemple

  17. Ahmed 371

    Ahmed 371

    Il y a 29 jours

    13:12, je pense surtout que les cylindres vont disparaĂźtre, mĂȘme les 3 cylindres de Ford. Bienvenue au tesla

  18. bastien garnier

    bastien garnier

    Il y a mois

    nan mais ces de la grosse baise leur calcul aujourd'hui ! la dacia a ma mere consomme plus sur une conso moyenne que mon vielle espace 1 ! alors que ya la moitier de cylindrer....

  19. Vincent Dubois

    Vincent Dubois

    Il y a mois

    ouais mais la a45 a passer la moitier de l,essai arreter sur le launch controle XD

  20. Maverick Thonon

    Maverick Thonon

    Il y a mois

    0-70 en 40 sec MDR , je comprend maintenant pourquoi ma fiesta qui sur le papier fait4.5l a 5.5l , et que j'ai une moyenne de 8.5l au cent MDR

  21. Peniel, lĂ  ou jai vu Dieu face Ă  face

    Peniel, lĂ  ou jai vu Dieu face Ă  face

    Il y a mois

    du faux ?

  22. Jimmy Marin

    Jimmy Marin

    Il y a mois

    Bonjour, vous auriez pu dire tout de mĂȘme que le problĂšme des Nox est est la depuis longtemps dĂ©jĂ . C'est ce qui nous vaut l'apparition des fameuse "vannes EGR" au dĂ©but des annĂ©es 2000 et mĂȘme un peu avant. En effet le principe "scientifique" mais complĂštement anti-mĂ©canique est de remplacer l'air ambiant entrant dans les cylindres (composer Ă  70% d'azote) par des gaz d'Ă©chappement... donc moins de production de Nox... dans des phases bien sĂ»re oĂč nous n'avons pas besoins de puissance... les fameux cycles NEDC!!! (Vous voyez l'anarque ?) Ou en ville... 😅 parce que un moteur qui ravalle sa merde ça fonctionne pas trĂšs bien... comme un humain d'ailleur. Mais bon ça fait moins de Nox alors tout va bien 😅👍 Merci encore pour vos excellente vidĂ©o les gars !!!

  23. *

    *

    Il y a mois

    Es ce que Doliprane paye ou pas pour le sponsoring ????

  24. Guido Brasletti

    Guido Brasletti

    Il y a mois

    C’était une excellente vidĂ©o surtout ! Bravo, continuez. Coeur sur vous

  25. Lux Y Fair

    Lux Y Fair

    Il y a mois

    Tout a fait vrai, j'ai un dodge ram 1500, 5L7 essence de 430ch grace au gpl, je suis critair 1..... la blague est bonne

  26. Sylvain M.

    Sylvain M.

    Il y a mois

    Pour Ă©viter les NOx, il faut aussi simplifier la molĂ©cule du carburant. Si on roule au gaz naturel, les NOx sont quasi inexistants, mĂȘme sur un petit moteur...

  27. Antony Duston

    Antony Duston

    Il y a mois

    Vous pouvez faire une video sur le scandale de pollution de Volkswagen

  28. iDoooZzBE

    iDoooZzBE

    Il y a mois

    Et du coup le Skyactiv-X ça donne quoi ? Un test ? :D

  29. Bastien

    Bastien

    Il y a mois

    l'éléktriqu ca polut pa

  30. Jean-Louis Paque

    Jean-Louis Paque

    Il y a mois

    Ducoup dédicace aux gens qui sont avec leurs petits 3 cylindres 1.0L et qui mettent des accélérations et se demandent pourquoi ils consomment autant que les type en 4x4 en plus de trÚs probablement avoir un moteur qui rendra l'ùme avant les 200.000.

  31. ruckill

    ruckill

    Il y a mois

    C'Ă©tait hyper bien expliquer, merci pour ce vultech ;) Des bisous les freros !

  32. Jean rypens

    Jean rypens

    Il y a mois

    Pourriez vous faire un petit truc sur les courroies de distribution de Peugeot qui cassent a 59000 km alors qu'elles sont prévues pour 180000 km

  33. Nanardpvt18 !!!

    Nanardpvt18 !!!

    Il y a mois

    Bref, une bonne annĂ©e plus tard, on en est oĂč ? Et ben le downsizing se fait toujours... Pas systĂ©matique, mais le markĂ©ting a encore trĂšs (trop) bien marchĂ©, rĂ©sultat, de plus en plus de gens croient qu'un moteur 1,8 litres ou 2 litres, est un "vieux moteur.".... Eh ben, on est pas sortis du flan......

  34. Mickael Thueux

    Mickael Thueux

    Il y a mois

    salut j'adore vos vidĂ©o😉 alors tous le monde parle que le CO2 est une pollution mais juste une chose, Les plantes filtre le CO2 pour en faire de l'oxygĂšne et qu'une plante capte en carbone 40% de ça masse en CO2, et si dans les grande villes on arrĂȘter d'abattre des arbres de plusieurs tonnes sous prĂ©texte qu'il vont en replantĂ© (3pour 1 ça ne fera jamais le compte) plutĂŽt que de nous faire payĂ© des malus et nous obliger Ă  changĂ© de vĂ©hicule pour les normes euro

  35. Alex Souman

    Alex Souman

    Il y a mois

    Et bien Ilya pa de solution donc polluer pour polluer

  36. PhD Of Physics

    PhD Of Physics

    Il y a mois

    rightsizing? plutot upsizing non? 😂😂😂😂😂

  37. HadrienATF

    HadrienATF

    Il y a 2 mois

    Ptn ça fait des années que j'explique ça aux gens, il fallait juste que leur montre cette vidéo

  38. Ridzo Giovanni

    Ridzo Giovanni

    Il y a 2 mois

    2jz, m50b25, rb26 ......

  39. Per Sonne

    Per Sonne

    Il y a 2 mois

    Il va lui bien aussi 😂😂

  40. François DRAMAS

    François DRAMAS

    Il y a 2 mois

    A quand un Ă©pisode sur le moteur MC5 Ă  compression variable?

  41. Philippe FRATER

    Philippe FRATER

    Il y a 2 mois

    Mon Captur (Que j'adore ta gueule...) đŸ€Ł (Il est trop beau) , Ă  le 900 cc de 90 ch, c'est de la balle! En mode eco, je passe Ă  60 ch, du coup consommation raisonnable et tu peux quand mĂȘme foutre le pied dedans en virant le mode eco... J'adore la chaine et je m'abonne. VoilĂ ! Un gros pĂštou!

  42. Emmanuel Joffres

    Emmanuel Joffres

    Il y a 2 mois

    le co2 n'est pas un polluant, donc vive les grosses cylindrées !

  43. Simon Verbois

    Simon Verbois

    Il y a 2 mois

    Sinon toyota CHR 2L (188cv) non reprog => 5.5l / 100km

  44. DrumStudioCoverFr FR

    DrumStudioCoverFr FR

    Il y a 2 mois

    C4 cactus 1.6l Ă  90km/h

  45. jeick0

    jeick0

    Il y a 2 mois

    Sinon il y a Tesla 😜

    • Patrick Lalande

      Patrick Lalande

      Il y a mois

      Oui mais sa c'est claqué

  46. Vayalond

    Vayalond

    Il y a 2 mois

    Ah ouai, le NEDC c'est vraiment perchĂ©, mĂȘme en Citroen C3 (les vieilles de 2005) le 0-70 je le fait clairement plus vite sans forcer en Ă©tant chargĂ©. plus sĂ©rieusement, a moins de passer tes vitesses en gros sous rĂ©gime pour vraiment qu'elle ai 0 couple a donner je vois pas a quel moment ça prends autant de temps

  47. Harry Covert

    Harry Covert

    Il y a 2 mois

    8:06 je veux un gif de cette moue + la danse PARFAITE

  48. charly beaudier

    charly beaudier

    Il y a 2 mois

    J’ai la mĂȘme servante que celle qui a au fond

  49. LoLMangaku

    LoLMangaku

    Il y a 2 mois

    Une décision, pour une fois, intélligente. Je suis sur un 1.6turbo avec 230ch. Et putain... j'ai juste peur qu'il me pÚte à la gueule en fait. 200ch et moins d'1.9l ça semble ubuesque. Mais effectivement, ça passait les tests anti pollution. On va ENFIN revoir des moteur cool, joueurs, et pourtant pas polluants !!!! Enfin, quand on saura faire de la bonne combustion de l'E85 (à quand une chambre de post combustion sur les moteurs ?) xD Et d'ailleurs... ce serait bien aussi d'obliger une certaine taille/puissance/cylindrée, en fonction du poids du véhicule, et de son lieu de stationnement. Parceque les mecs qui ne roulent QUE dans PAris et qui roulent en Cayenne ou SUV mazouté de psycho pour 10k kms annuel... faut les forcer à acheter une twingo (et je rigole pas !)

  50. shark do not eat human

    shark do not eat human

    Il y a 2 mois

    il y a aussi l'injection d'eau ..

  51. Mr Farow

    Mr Farow

    Il y a 2 mois

    J'ai pas compris le "Il va lui bien aussi" Ă  11:51

  52. Loris Mirto

    Loris Mirto

    Il y a 3 mois

    Ma Aygo consommait du 5,5lt/100km. Pourquoi on roule pas tous en Aygo ? Les paysans avec leurs tracteurs de 1'400 chevaux, pourquoi ils labourent pas en Aygo ? Et les pompiers, avec leurs camions immenses ! Pourquoi ils roulent pas en Aygo !?! ET LES F1 ! LES F1 AVEC TOUT LE BORDEL QU'IL Y À AUTOUR D'UN GP !!! POURQUOI ILS ROULENT PAS EN AYGO ?!!!??

  53. Jean Coquelicot

    Jean Coquelicot

    Il y a 3 mois

    Avec ma Zoe j'arrive aux moins de 2l / 100. Pue sa mĂšre ce vultech ! :love:

  54. ROUDIO

    ROUDIO

    Il y a 3 mois

    J adore le début

  55. Alex Ribes

    Alex Ribes

    Il y a 3 mois

    J'ai eu une C3 pendant nos vacances aux Azores... Epouvantable, la boßte est mal étagée et comme on sent le manque de puissance en raison du Downmachin, bein résultat, on monte dans les tours et on finit par consommer plus... C'est con hein? Ah et heu, les Azores sont magnifiques mais ça monte et ça descend comme jamais sur ces ßles!

  56. BEAMNG TEST FR

    BEAMNG TEST FR

    Il y a 3 mois

    Ma drogue=Les Vultechs

  57. Geoffrey Calandre

    Geoffrey Calandre

    Il y a 3 mois

    Les moteurs full Ă©lectrique en sueur cĂŽtĂ© pollution..... LAISSEZ NOUS NOS BON VIEUX MOTEUR GAZOUZE !!!😂😂😂

  58. arnaud carpentier

    arnaud carpentier

    Il y a 3 mois

    Porsche a toujours été réputé pour ses petits moteurs hyper fiables et robustes alors que les gros moteurs Ferrari ont toujours eu la réputation inverse, vous expliquez ça comment?

  59. Xanthuum Nihyr

    Xanthuum Nihyr

    Il y a 3 mois

    11:42 Volkswagen sĂ©rieusement ? Ils mettent des 1.0 et des 1.4 dans des SUV. Le plus gros qu'ils aient c'est le petit 2.0l poussĂ© Ă  mort de la golf R, qu'il ont mĂȘme mis dans le Tiguan R

  60. BCS MUSIC

    BCS MUSIC

    Il y a 3 mois

    Il faut revenir en arriĂšre, comme a l’époque ou ont fabriquait des 2.2 de 70cv, si avec ca on rajoute l’injection moderne ca devrait ĂȘtre bon niveau pollution ?

  61. Le Chat VĂ©nĂšre

    Le Chat VĂ©nĂšre

    Il y a 3 mois

    Perso, j'ai une Ford Fiesta 100Ch 1.0L Ecoboost vendu avec consommation 3.6L en mixte, je fais presque 6L en ne dépassant pas le 120km/h sur autoroute, et en respectant les limitations sur périph et nationales. Bref, avec un réservoir de 42L, je ne peux pas aller trÚs loin (aller-retour) sans faire le plein.

  62. CatJuice4Fish

    CatJuice4Fish

    Il y a 4 mois

    Petite comparaison, vw T3 type 2 sincro 2l essance quelque chose comme 80-90 poney , entre 10-20litre au 100km.... Niveau sĂ©curitĂ©, le 4x4 tient bien.... Niveau place, un cannaper d'angle et deux armoire passe, avec de la place en rabe. Et niveau fiabilitĂ©, Das Auto 😂

  63. KĂ©vin Lavice

    KĂ©vin Lavice

    Il y a 4 mois

    Le Skyactiv-X Mazda, est-ce vraiment efficace au point de vue conso ?

  64. thierry e30cab1

    thierry e30cab1

    Il y a 4 mois

    le downsizing c'est caca la moindre remorque mis derriĂšre la voiture et la conso s'envole vu qu'on est obliger de cravacher pour maintenir une vitesse mĂȘme lĂ©gale , et pour mon cas duster 125 tce moteur trĂšs trĂšs creux a bas rĂ©gime et j'ai jamais reussi a atteindre les consos donnĂ©s meme en conduisant le plus pĂ©pĂšre possible pour faire le test

  65. Claude Colmars

    Claude Colmars

    Il y a 4 mois

    *Entends "cylindrée"* *Regardes son Wankel 12A Mazda* *Vide cérébral*

  66. Cedric Laine

    Cedric Laine

    Il y a 4 mois

    Moi perso j'ai une 407 sw 2.0 140, et a 110, sans vent, sur du plat, et au régulateur, je suis à 4.4l ^^

  67. BadMax

    BadMax

    Il y a 4 mois

    T’es les prochain jamy de l’automobile j’adore

  68. Ni Fox

    Ni Fox

    Il y a 4 mois

    Mdr ma mùre roule en Prius 😂

  69. Friday Californiaa

    Friday Californiaa

    Il y a 4 mois

    Vilebrequin : Parle des consommations des voitures, une AMG 2 litres Ă  26 l/100 Moi, avec mon V8 US 6.2l et compresseur : 17,5 l/100 en conduite Ă  la campagne OKLM ^^

  70. Ludovic Roch

    Ludovic Roch

    Il y a 4 mois

    Dommage j'ai trouvé cela un peu brouillon. Choses trÚs importante à comprendre : Moteur turbo = récupération d'énergie, rendement légÚrement meilleur. Moteur plus petit = moins de frictions, rendement légÚrement meilleur. Dans les faits, ces gains de rendements ne s'observent essentiellement que lors de conduite pépÚre, et pas en tapant dans le moteur. A vitesse stabilisée, style autoroute, a puissance équivalente, le downsizé consommera bien moins. Quand au cycle NEDC, on est d'accord pour dire que c'est de la crotte, ce n'est pas représentatif (il suffit d'aller voir le cycle exact sur internet)

  71. vince Vince

    vince Vince

    Il y a 4 mois

    Et dire qu'il sorte toujours des 3 cylindres de merde sur les polo golf et j'en passe ...

  72. Agriculteurs Du 07

    Agriculteurs Du 07

    Il y a 4 mois

    Si je dit pas de bĂȘtises il me semble que international a crĂ©Ă© un moteur qui peut fonctionner en mode essence et disel pour un dĂ©marrage plus simplifiĂ© ( il l on monter sur un bulldozer le td24)

  73. FENRIR75

    FENRIR75

    Il y a 4 mois

    Il manque un petit totpo sur la : "NORME EURO" qui permet de comprendre le bouzin.

  74. juts Nangan

    juts Nangan

    Il y a 4 mois

    Ça, c'Ă©tait avant la nouvelle taxe de 2021 😭

  75. josé r

    josé r

    Il y a 4 mois

    C'est surtout que les constructeurs sont obligĂ© de faire des voitures plus lourdes pour qu'elles soient plus safe đŸ˜„

  76. xavier RIBEIRO

    xavier RIBEIRO

    Il y a 4 mois

    Hey les mec vous abusez! WV les premiers qui fait du right sizing? En 2013 j'ai fait 4,5l/100 avec ma mazda 6 2.5 essence skyactiv 192cv! C'est mazda qu'a fait le premier gros virage sur les "grosses cylindrées"

  77. Paulo Rebelo

    Paulo Rebelo

    Il y a 4 mois

    Bonjour merci pour vos vidĂ©os J’aimerais connaĂźtre la diffĂ©rence entre downsizing moteur essence et diesel. Ici vous parlez de adblue mais sur quel combustible ? Les nox c’est que sur les diesels ? Merci

  78. Paulo Rebelo

    Paulo Rebelo

    Il y a 4 mois

    TrĂšs intĂ©ressant. non, c'etais pas long, merci les gars.👍

  79. PrinceBinouzes

    PrinceBinouzes

    Il y a 4 mois

    Et ça fait 20 ans que ça dure, que les constructeurs savent qu'ils produisent du NOX bien dĂ©gueu avec les moteurs suralimentĂ©s. Et le pire c'est que des solutions Ă©taient dĂ©jĂ  connus (taux de compression variable par exemple), mais comme ça coĂ»tait qu'ils pouvaient influer sur les normes ("oh non monsieur, si vous faite cette loi, je vais devoir licencier massivement...").... 20 ans et on commence Ă  sortir du diesel 😕

  80. Mat Mat

    Mat Mat

    Il y a 4 mois

    le chat m'a tué

  81. Askhab DJV

    Askhab DJV

    Il y a 4 mois

    benzin en russe sa veut dire ''essence'' ou ''carburant'' en russe au cas oĂč quelqu'un le savais pas, je pose sa lĂ 

  82. Martin Waldvogel

    Martin Waldvogel

    Il y a 4 mois

    CĂ©tait gĂ©nial comme d ab. Kan tu secoue Pierre ya que toi qui bougeđŸ€ŁđŸ€ŁđŸ€Ł

  83. Emile Castelot

    Emile Castelot

    Il y a 4 mois

    La Prius c'est la pire idée c'est les défauts de l'esence et les défauts de l'electrique. Tesla ça c'est une bonne idée la meilleure non mais c'est mieux

  84. Sebastien Pro-EIS

    Sebastien Pro-EIS

    Il y a 4 mois

    Je decouvre vos videos...j aime

  85. Alex Ribes

    Alex Ribes

    Il y a 5 mois

    Le downsizing, c'est de la merde. Qu'on soit clair. De la MEEERRRDEEEE! parce qu'on compense, et donc, pour compenser, on donne du gaz, et lĂ , on consomme plus, donc, c'est de la merde. RE. CQFD

  86. Rabon Sanchez

    Rabon Sanchez

    Il y a 5 mois

    La solution c'est électrique avec des panneaux Photovoltaïques chez sois , dans l'immédiat du moins je vois que ça ou alors tu prends ta calÚches

  87. Arnaud Riegert

    Arnaud Riegert

    Il y a 5 mois

    Merde les gars si a se moment, au moment de faire cette vidĂ©o on vous avez dis que vous alliez faire un 1000tipla amg de 1000 chv.... đŸ€Ł

  88. Bruno Roch

    Bruno Roch

    Il y a 5 mois

    Sinon pour le financement participatif pour le 1000tipla c'est ici : www.kisskissbankbank.com/fr/projects/multiplamg-stage-1000-milletipla Bisous

  89. teufteuf57

    teufteuf57

    Il y a 5 mois

    Bah ça va je suis en E en malus XD

  90. Stanack

    Stanack

    Il y a 5 mois

    bonjour a 12:50 si MAZDA arrive a créer un moteur essence a auto allumage comme sur les gazoil. cela veut t-il dire que nous pourrions mettre le carburant de notre choix ? ou le moteur restera essence ?

  91. Sebastien A

    Sebastien A

    Il y a 5 mois

    Suzuki swift sport 2019: 13000km, essence économisé à l'ordinateur de bord avec le S&S...2.3 litres... merci au revoir xD

  92. Arboreal Octopus

    Arboreal Octopus

    Il y a 5 mois

    Les moteurs électriques polluent encore plus, et l'hybridation des voitures n'est pas une bonne idée car ces modÚles là cumulent les sources de pollutions directes et indirectes.

  93. Hugo Moris

    Hugo Moris

    Il y a 5 mois

    Qu'est-ce qu'on en a Ă  branler de la pollution c'est qu'une mode donnĂ© par des petits BD un vrai voiture comme dan les annĂ©es 90 la t'avais une voiture qui durĂ©e lampe sinon super expliquaton 👍

  94. Thomas K.

    Thomas K.

    Il y a 5 mois

    VW? Lol c est pas eu qui traficait les tests avec un programme ?

  95. banana vdk

    banana vdk

    Il y a 5 mois

    Super vidĂ©o, heuuu l’auto allumage sur les moteurs essence sa existe depuis des annĂ©es dans le modĂ©lisme, bon ok tous les 3h tu change chemise piston mais sa existe đŸ€Ł allez bisous !

  96. Wambo

    Wambo

    Il y a 5 mois

    Un avis sur le fait que koenigsegg sort 600cv sur un 3 cylindre de 2L ?

  97. Kwisatz Haderach

    Kwisatz Haderach

    Il y a 5 mois

    Bon, la flemme de tout lire... Mais je confirme: J'ai une mazda 323 de 1994: 1,6l et 76 ch =entre 5,5 et 6,5l au 100! Ma moitiĂ© conduit une ford fiesta de 2004, 1l pour la mĂȘme puissance = consommation identique, avec une voiture moins lourde... Bon, on avait besoin d'une voiture, elle n'Ă©tait pas cher (commerciale 2 places), mais je me doutais fortement que ce serait un mini gouffre... Les 2 sont des essences...!

  98. ahmed bout

    ahmed bout

    Il y a 5 mois

    Dire vilebrequin c'est dire pots-de-vin đŸ€­đŸ‘

  99. spikefspiegel

    spikefspiegel

    Il y a 5 mois

    mais c'Ă©tait bien !

  100. iflur63

    iflur63

    Il y a 5 mois

    Quelques éléments théoriques pour illustrer cette vidéo www.rulfi.ch/2015/01/moteurs-et-co2-progres-ou-esbroufe/

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